Die Haltestelle Wiesental in Herisau wird behindertengerecht umgebaut. Die Sanierung stark frequentierter Bushaltestellen aufgrund der Vorgaben aus dem Behindertengleichstellungsgesetz ist ein Schwerpunkt in der Bausaison 2023. Die Strassenbauarbeiten bei der Bushaltestelle Wiesental gehen zum Betrag von 166'860 Franken an die Firma Cellere Bau AG in Herisau. Die Ausschreibung erfolgte im Einladungsverfahren. Es gingen zwei Angebote ein.
Der Auftrag für die Lieferung eines neuen Geräteträgers mit Schneefrässchleuder wurde zum Betrag von 212'847 Franken an die Viktor Meili AG in Schübelbach vergeben. Die Ausschreibung erfolgte im Einladungsverfahren.
Die Sammelvorlage beinhaltet neben der Schaffung des kantonalen Ausführungsrechts für die Festlegung des Gewässerraums nach Art. 36a des eidg. Gewässerschutzgesetzes zwei weitere Schwerpunkte: Zum einen die kantonalen Vollzugsbestimmungen zur Revitalisierungspflicht von Fliessgewässern nach Art. 38a des eidg. Gewässerschutzgesetzes und zum anderen die Aktualisierung der Bestimmungen über den Hochwasserschutz sowie die Schaffung fehlender Bestimmungen über den Schutz vor Massenbewegungsgefahren und Lawinen. Zu diesem Zweck sind das Baugesetz, das Wasserbaugesetz, das Umwelt- und Gewässerschutzgesetz
Im September 2022 aktivierte der Regierungsrat von Appenzell Ausserrhoden den Kantonalen Führungsstab (KFS) und beauftragte ihn mit der Planung und Vorbereitung für eine allfällige Energiemangellage im Winter. Der KFS hat als Teil seiner Arbeit die Energie- und Versorgungslage fortlaufend beobachtet und grundlegende Massnahmen- und Vorbereitungskonzepte erarbeitet. Diese Konzepte wurden teilweise bereits umgesetzt oder wurden als Eventualplanung abgeschlossen, sodass Massnahmen jederzeit aktiviert werden könnten. So konnte der KFS einerseits einen wichtigen Beitrag zur Prävention einer
Letzten September hat der Ausserrhoder Regierungsrat beschlossen, dass der Fachbereich Archäologie und Paläontologie per 1. Januar 2024 zur kantonalen Denkmalpflege übergeht. Da Denkmalpflege und Archäologie in der Erforschung und in der konzeptionellen Weiterentwicklung historischer Bausubstanz Hand in Hand arbeiten, schafft diese Verschiebung der Zuständigkeit Synergien. Bis anhin ist die Archäologie als Meldestelle beim Staatsarchiv angesiedelt. Dieses wird heute beim Bewerten von archäologisch relevanten Funden auf Ausserrhoder Boden durch das Amt für Archäologie des Kantons Thurgau
Schon im Vorfeld der Debatte im Kantonsrat hat das Initiativkomitee angekündigt, dass es die Initiative zurückzieht, sollte der Kantonsrat der entsprechenden Eventualvorlage zustimmen. Dies tat der Kantonsrat an seiner letzten Sitzung am 8. Mai. Damit wird den Stimmberechtigten voraussichtlich am 26. November 2023 einerseits der Gegenvorschlag zur Initiative und andererseits ein Eventualantrag zum Entscheid vorgelegt.
Die Bushaltestellen Ebnet und Friedhof befindet sich an der Schützenstrasse. Die Haltestelle Kreuzweg liegt an der Gossauerstrasse, und die Haltestelle Wiesental wird neu beidseitig auf der Bahnhofstrasse platziert. Bei allen acht Haltekanten fehlt ein niveaugleicher Einstieg nach den Vorgaben des Behindertengleichstellungs-gesetzes. Die Haltekanten bleiben wie heute Fahrbahnhaltestellen und werden auf eine Perronhöhe von 22 cm umgebaut. Das Überholen des haltenden Busses wird in der Regel nicht unterbunden. Das Buswartehaus am Kreuzweg und der Unterstand im Ebnet bleiben. Das Departement Bau und
Weitere Informationen können dem Bericht der "Tüüfner Poscht" entnommen werden.
Nachdem die erforderlichen Baubewilligungen noch Ende des vergangenen Jahrs erteilt wurden, erfolgte im Januar die öffentliche Ausschreibung für das "Herzstück" der PV-Anlage: die Lieferung und Montage der PV-Module und der Wechselrichter. Den Auftrag hat der Ausserrhoder Regierungsrat nun an die Firma solarmotion ag, St. Gallen/Teufen, vergeben. Wie vorgesehen kommen hochwertige Glas-Glas-Module zum Einsatz. Es ist geplant, die verbleibenden Aufträge für Elektroinstallationen, Grabarbeiten sowie Einhausung der Wechselrichter im Mai zu vergeben. Der Baubeginn ist nach den Sommerferien vorgesehen
Die Kantonsstrasse ab der reformierten Kirche Rehetobel bis zum Kaien ist rund zwei Kilometer lang. Der Innerortsteil wurde in den Jahren 2009/2010 ausgebaut, der Abschnitt Einlenker 'alte Landstrasse' bis Kaien folgte in den Jahren 2018/2019. Auf dem Zwischenstück ereigneten wegen der steilen und instabilen Böschungen immer wieder Rutschungen. Im September 2017 musste die Strasse sogar kurzfristig gesperrt und anschliessend wochenlang einspurig betrieben werden. Als Sofortmassnahme wurde talseitig eine 170 Meter lange Stützmauer erstellt, damit der Verkehr wieder sicher zweispurig zirkulieren
