Das Projekt sieht ein Zurücksetzen der Felsoberfläche um rund 2.5 Meter vor. Damit wird eine allfällige spätere Verbesserung der Kurve für den Langsamverkehr berücksichtigt. Die neue Felsoberfläche wird wieder mit einer Spritzbetonabdeckung versehen. Da die Felswand von weither sichtbar ist, wird die Spritzbetonabdeckung eingefärbt und so gestaltet, dass eine spätere Vormauerung mit Natursteinen möglich ist. Der Kostenvoranschlag beläuft sich auf 420‘000 Franken. Daran beteiligt sich die Gemeinde von Gesetzes wegen mit 20 %.

Das Departement Bau und Volkswirtschaft hat die Tiefbauarbeiten im Einladungsverfahren ausgeschrieben und im Juni zum Betrag von rund 260‘000 Franken an eine einheimische Firma vergeben. Die Planauflage hat Mitte Juli geendet. Die Bauarbeiten sollen im September 2020 starten und dauern bis Mitte November. Während den Felssicherungsarbeiten wird der Verkehr einspurig durch die Baustelle geführt. 

Bildlegende: die marode Felssicherung wird erneuert. Die Felswand wird um rund 2.5 Meter zurückgesetzt, um später für den Veloverkehr mehr Platz zu haben.